柴油機機組噪聲主要包括發(fā)動機排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、燃燒噪聲、發(fā)電機運行過程中運動部件產(chǎn)生的機械噪聲和發(fā)電機噪聲等。以下由專業(yè)柴油發(fā)電機制造商為您重點講解柴油發(fā)電機組機房的減振,消音,降溫處理方法。
一、減振處理
為了降低發(fā)電機振動產(chǎn)生的噪音,我們選擇在機體和混凝土框架之間放置剪切橡膠隔離墊,以消除發(fā)電機和基礎(chǔ)之間的剛性連接,從而降低設(shè)備機械振動產(chǎn)生的低頻噪音,排氣管包裹石棉。
二、消聲隔聲處理
采用隔聲罩的方式,內(nèi)部用鋼結(jié)構(gòu)、穿孔網(wǎng)來固定隔音和吸音材料,另外進(jìn)、出風(fēng)口均采取加裝消聲器措施,來減少進(jìn)出風(fēng)口噪聲泄露。
三、采用自然通風(fēng)鋪以強制通風(fēng)降低柴油發(fā)電機組機房內(nèi)溫度
柴油發(fā)電機是一種具有高熱值的電力設(shè)備,它常常是噪聲控制了,會帶來通風(fēng)散熱效果不好,影響設(shè)備額定功率運行,甚至造成停機,導(dǎo)致噪聲控制失效。
柴油發(fā)電機房的墻壁上有一個出風(fēng)口,朝向柴油發(fā)動機上的風(fēng)扇,并安裝有一個導(dǎo)風(fēng)箱,將柴油發(fā)動機的熱量導(dǎo)出房間。同時在出風(fēng)口外用紅磚砌出排氣消聲器,內(nèi)壁面貼上涂有玻璃布的巖棉,壓上鍍鋅鋼絲蓋板。消聲風(fēng)道兩側(cè)均設(shè)有消聲百葉,使氣流順暢。此時,柴油發(fā)電機的熱量可以通過軸流風(fēng)機強制排氣來解決。兩個軸流風(fēng)扇用于進(jìn)氣。一般應(yīng)安裝風(fēng)扇消音器,以減少間隙泄漏。這樣,室內(nèi)溫度降低了11℃。
軸流風(fēng)扇的選擇,其通風(fēng)換氣量可由下式計量決定
通風(fēng)換氣量L= QCrtp-ti
式中
Q——柴油機組總散熱量,kcal/h
C——空氣比熱,0.24kcal/kg·℃
r——空氣密度 kg/m3
tp ti 機房內(nèi)和室外溫度,℃
柴油機組總散熱量Q可分為兩個部分,即柴油發(fā)熱量Q1
Q1=BNQr·η
式中 B—柴油機燃料平均消耗量,kg/h
N——柴油機的有效功率,馬力
Qr——燃料的熱值,10400kcal/kg
η——柴油機散至室內(nèi)的熱量百分?jǐn)?shù)
發(fā)電機散熱量Q2=860Nf(1-η')
式中Nf——發(fā)電機功率,kW
η'——發(fā)電機的效率,0.75